Militärflugplatz Wunstorf: Infrastruktur für den Airbus A400M
Militärflugplatz Wunstorf: Infrastruktur für den Airbus A400M
Am Militärflugplatz Wunstorf wurde im Zuge der Einführung des Airbus A400M eine umfassende Erneuerung und Anpassung der luft- und landseitigen Infrastruktur geplant und umgesetzt. Das Projekt umfasste Start- und Landebahnen, Rollwege, Abstellflächen, Verkehrsflächen sowie die vollständige Tiefbau- und Medieninfrastruktur.
Ziel & Anforderungen
Ziel war die technische Anpassung des Flugplatzes an die Anforderungen des neuen Transportflugzeugs. Neben hohen Belastungen und sicherheitsrelevanten Anforderungen mussten umfangreiche Maßnahmen im laufenden militärischen Betrieb sowie unter besonderen infrastrukturellen und logistischen Randbedingungen realisiert werden.
Umsetzung
Es wurden die Start- und Landebahn, Rollwege, Fanganlagen sowie Abstell- und Sicherheitsflächen angepasst und erweitert. Ergänzend erfolgte die Planung der Außenanlagen für zahlreiche Neubauten, darunter Wasch-, Wartungs- und Instandsetzungshallen, die Hauptwache mit Zufahrten sowie weitere Hochbaumaßnahmen inklusive eines Patriot-Radarplatzes.
Parallel wurde die komplette Tiefbauinfrastruktur erneuert. Dazu zählten die Umstrukturierung und Erweiterung des Kanalnetzes, rohrgrabenlose Kanalsanierungen, der Neubau von Regenrückhalte-, Sedimentations- und Pufferbecken, Pumpwerken sowie die Erneuerung sämtlicher Ver- und Entsorgungsleitungen. Eine besondere ingenieurtechnische Herausforderung stellte die Querung der ICE-Trasse im Microtunneling-Verfahren dar.
Ergebnis
Mit dem Projekt entstand eine leistungsfähige, zukunftssichere Flugplatzinfrastruktur, die den Betrieb des Airbus A400M ermöglicht und langfristig den militärischen Anforderungen gerecht wird.
Bauherr
Staatliches Baumanagement Weser-Leine
Leistungen
Planung und Anpassung von Start- und Landebahnen, Rollwegen und Fanganlagen, Planung von Abstell- und Sicherheitsflächen (Munition), Planung der Außenanlagen für Neubauten (Hallen, Hauptwache, Hochbau), Planung und Erneuerung der Tiefbau- und Medieninfrastruktur, Kanalnetzplanung und -sanierung, inkl. Microtunneling, Planung von Regenwasser- und Entwässerungsanlagen, Planung von Verkehrs- und Zufahrtsanlagen
Projektumfang
ca. 320.000 m² Beton- und Asphaltflächen
ca. 24 km Kanalnetz (bis 12 m Tiefe)
ca. 110 km Versorgungsnetze (Strom, LWL, Wasser)
Bauvolumen ca. 175 Mio. €
Besonderheiten
Querung der ICE-Trasse im Microtunneling
Militärische Großinfrastruktur im laufenden Betrieb
