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Sandweg Oldenburg: Entwässerungsneuplanung Regenwassernetz mit Sedimentationsanlage

Sandweg Oldenburg: Entwässerungsneuplanung Regenwassernetz mit Sedimentationsanlage

Im Sandweg in Oldenburg wurde die Neuplanung der Regenwasserentwässerung zwischen Drielaker Heide und Müllersweg durchgeführt. Das Projekt umfasste die Planung und hydraulische Bemessung des Regenwasserkanals im Rahmen der LPH 1–5 einschließlich einer Sedimentationsanlage im Dauerstau.

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Ziel & Anforderungen

Ziel war die Umstellung der bestehenden Oberflächenentwässerung von Straßenseitengräben auf ein leistungsfähiges Regenwasserkanalsystem im Zuge des Straßenausbaus. Neben der sicheren Ableitung waren die Rückhaltung, Drosselung und Behandlung des Regenwassers unter Einhaltung der einschlägigen DWA-Regelwerke sicherzustellen.

Umsetzung

Geplant wurde ein Regenwasserkanal aus Beton mit Nennweiten DN 500 bis DN 800 zur Oberflächenentwässerung. Die Einleitung des Regenwassers erfolgt gedrosselt an zwei Stellen in die Vorfluter Hayengraben sowie den Wasserzug am Müllersweg.
Vor der Einleitung wurde eine Regenwasserbehandlungsanlage als Sedimentationsanlage im Dauerstau geplant. Nach der Ermittlung der Einzugsflächen erfolgte die hydraulische Kanalnetzberechnung mit HYSTEM-EXTRAN.
Die Bemessung der Rückhalteräume erfolgte nach DWA-A 117, wobei der gesamte Kanal als Rückhalteraum ausgelegt wurde. Die Notwendigkeit der Regenwasserbehandlung wurde über einen Emissionsnachweis gemäß DWA-A 102-2 geprüft.

Ergebnis

Mit der Planung entstand ein hydraulisch abgestimmtes, regelwerkkonformes Entwässerungskonzept, das die Regenwasserableitung, -rückhaltung und -behandlung nachhaltig sicherstellt.

Bauherr

OOWV

Leistungen

Entwässerungsneuplanung Regenwassernetz (LPH 1–5), Planung Regenwasserkanal DN 500–DN 800, Planung einer Sedimentationsanlage im Dauerstau, Hydraulische Berechnung mit HYSTEM-EXTRAN, Rückhaltebemessung nach DWA-A 117, Emissionsnachweis nach DWA-A 102-2, Planung der gedrosselten Einleitung in Vorfluter

Besonderheiten

Regenwasserbewirtschaftung im Straßenbau
Kombination aus Kanal, Rückhaltung und Regenwasserbehandlung
Hydraulische Modellierung mit HYSTEM-EXTRAN
Regelwerkskonforme Planung nach DWA
Nachhaltige Entlastung der Vorfluter

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